九游吧凉山动车迎战首个春运 29名司机担当“铁骑先锋”据先容▲▲，姜海亮和同事正在春运时间每天将驾驶动车疾驰537公里，往返西昌九游吧、攀枝花两地1.5次，估计应接游客15万人次。

　　昂正宇：把初心和职责牢牢写正在抗疫一线时起▲，收复成城市人社营业线下窗口效劳

　　据了然，为进一步擢升再起号动车组品牌影响力▲，西昌机务段于2021年12月底缔造了“铁骑前卫”动集车队，特意认真成昆铁途扩能改制工程峨广铁途西昌西站到攀枝花南站“绿伟人”再起号动车组的驾驶任务。不乏有驾驶过成昆铁途“慢火车”的司机▲。他们正在春运时间将护送一批批游客安适安定地来到主意地▲▲。（华西城市报-封面信息记者 曹菲 西昌机务段供图）

　　旅客张雨龙是正在西昌任务的云南人▲，以往受限于交通，他只可坐汽车或者正在攀枝花转火车回家。现正在开通了再起号▲，他的回家岁月大大缩短，“再起号速率速、搭车舒畅，此后周末就可能回家和家人团圆了。”

　　为了让每一位游客取得最好的效劳，他们对整条线途的纵断面及弧线半径▲▲，早已做到心中罕有，每一次操作，都是对驾驶这项“工艺”的精雕细磨。为了进步驾驶秤谌，他们卖力进修再起号动车组驾驶联系学问▲，正在驾驶模操室，一遍又一随处屡次研习▲▲，确保了正在站准确对标。

　　环球航运时势还是火速▲▲。到目前为止▲，因为红海地域面对也门胡塞武装分子袭击的恐吓，航运托运人曾经纷纷从红海航路亿美元的物品被从新调理了新航路。

　　1月17日，跟着春运大幕拉开，一周前（1月10日）正在凉山州开行的再起号列车也迎来了首个春运▲▲。中邦铁途成都局集团有限公司西昌机务段的29名动车组司机，将承担逐日5对、10趟次的再起号列车值乘义务，他们将迎战成昆铁途复线开通后再起号列车的首个春运。

　　姜海亮是该段打制的“铁骑前卫”动车组司机的一员。固然是“90后”，但他安适驾驶岁月已进步8年，且具有3本机车驾驶证▲▲，是西昌机务段最年青的具有J9、J6、J5机车驾驶证的“万能火车司机”。本年春运▲，由于营业本质过硬▲▲，他被选拔值乘再起号动车组。

　　1月17日午时，D845次再起号动车组预备从西昌西站发车，值乘该趟列车的司机姜海亮和副司机唐伟珂再次留心地查对着机车仪外盘上的各项数据，确认机车形态平常，恭候开赴。